Keskiviikkona (23. lokakuuta) amerikkalainen siruvalmistaja Wolfspeed ilmoitti, että se on hylännyt suunnitelmansa perustaa puolijohdetehdas Enddorfiin, Saksaan, sähköajoneuvojen suosion hidastumisen vuoksi.
Wolfspeed ilmoitti kesäkuussa lykkääneensä suunnitelmia rakentaa 3 miljardin dollarin (tällä hetkellä noin 21,349 miljardin RMB) tehdas ja etsii edelleen rahoitusta, ja rakentamisen ei odoteta alkavan vasta vuoden 2015 puolivälissä aikaisintaan.Tehdas tuottaa siruja Saksan sähköajoneuvoille, mikä korostaa EU: n vaikeuksia puolijohteiden tuotannon lisäämisessä ja riippuvuuden vähentämisessä Aasian siruista.
Tämän tehtaan tuottaman piikarbidisirun kysyntä ohjaa suurelta osin globaalit sähköajoneuvojen sovellukset, ja sitä käytetään myös teollisuus- ja energia -sovelluksiin.
Wolfspeed ilmoitti aikovansa perustaa tehtaat sekä tutkimus- ja kehityskeskukset Saksassa helmikuussa 2023.
Teollisuuden sisäpiiriläinen paljasti, että saksalainen autoteollisuuden toimittaja ZF aikoo vetää 3 miljardin dollarin mikrosirunvalmistusprojektista Wolfspeedillä Länsi -Saksassa.ZF aikoi alun perin sijoittaa 185 miljoonaa dollaria tehtaaseen.
Lisäksi Yhdysvaltain siruvalmistaja Intel ilmoitti viime kuussa, että osana kustannusleikkaussuunnitelmaa sen tehtaan rakentaminen Itä -Saksaan viivästyy kahdella vuodella.
Wolfspeedin tehdasrakentamisuunnitelman keskeyttäminen tarkoittaa uutta takaiskua Saksan pyrkimykselle elvyttää teollisuuttaan.
